| 近日,上海市质监局公布了童车产品的专项监督抽查结果,抽查13批次童车,涉及儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、电动童车及其他玩具车辆等5个品种,经检验判定,有11批次合格,抽查合格率84.6%。
本次对该市生产、销售的儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车的机械和物理性能(正常使用、可预见的合理滥用)、燃烧性能、特定元素迁移、使用说明及标志等重要指标进行了检测。
抽查中,除儿童自行车外,有8批次童车进行了铅、铬两种元素检测(标准规定儿童自行车不需作特定元素的检测),经检测,铅、铬两种重金属元素均符合标准要求,说明生产企业加强了对产品重金属含量的控制。
儿童推车、电动童车、其他玩具车辆等3个品种的童车,除了标志上存在问题(如未说明维护保养的方法、未标注置物篮承载重量)外,未发现有安全性能方面的质量问题。儿童自行车和婴儿学步车各有1批次产品发现物理机械性能质量问题,存在安全隐患。
儿童自行车存在的主要质量问题有两方面:一是车把与鞍座之间的垂直距离不符合标准要求。标准规定车把(处于最高位置)与鞍座(处于最低位置)之间的垂直距离应小于或等于250mm,而一些产品实测距离为335mm。儿童乘骑这样的车时,身体重心容易向后靠,在上坡时,可能会向后倾斜,发生跌倒。二是闸把尺寸达不到标准要求。标准规定最大握距尺寸A、B两点之间小于或等于60mm,一些不合格产品实测尺寸是65mm。B、C两点小于或等于75mm,而有些产品实测尺寸77mm。闸把尺寸过大,儿童就会因握不紧闸把而刹不住车,从而发生事故。此外,链罩也是一个非常重要的安全指标,这次虽没有发现有质量问题,但也应引起重视,特别是鞍座最大高度小于560mm的自行车应安装全链罩,不然容易轧伤儿童手指而造成伤害。
婴儿学步车的适用年龄一般为7至15个月,这个群体的儿童几乎没有自我保护意识,产品的安全性能尤为重要。不合格产品存在的质量问题主要表现在:一是学步车的防撞间距不符合标准要求,标准规定学步车任何一点与垂直的刚性面接触,且在此接触点的水平对称点上水平施加90N的力时,上保护圈或类似装置的内侧起到此垂直面的间距应大于120mm,而一些不合格产品实测距离只有74mm。这样婴儿在学步车内向后滑动时,后脑很容易撞上家具等物品上,造成伤害。二是学步车的静态强度不符合标准要求,标准规定将30kg负载均匀放置在座位的中心,保持承载24h,移开负载,学步车恢复1h,应不损坏、坍塌。产品检测中,有的产品负载放置在座位的中心仅2至3分钟,锁定机构就失灵,学步车坍塌。静态强度是一个非常重要的安全指标,如果静态强度不好,婴儿乘坐时很容易造成学步车损坏、坍塌。
另外专家指出,婴儿学步车动态稳定性也是一个非常重要的安全指标,这次虽没有发现有质量问题,但还是值得引起重视,因为如果学步车的动态稳定性不好,婴儿坐在学步车内作快速行走时,若撞到台阶、门槛等物体而急速停止,很容易翻倒,造成伤害事故。 |